南京地鐵注漿管產品介紹地鐵注漿管特點
類別:行業新聞 文章出處: 滄州市雙洲金屬材料有限公司 發布時間:2020-06-26 瀏覽人次:
南京地鐵注漿管產品介紹 南京地鐵注漿管價格 地鐵注漿管規格 地鐵注漿管注漿技術
一、地鐵注漿管裝置關鍵施工工藝流程:臺模加工、裝置一地鐵注漿管加一彈簧鋼筋骨架、網片綁扎一地鐵注漿管及
裝置預埋預留一側模裝置一工序檢驗一混凝土澆筑一混凝土養萬方數據厚為確保臺模的整度,鋼板接縫焊縫應均勻。
1.每塊臺模就位時將蒸汽探頭等敷設在臺摸底部,裝置就位后調整靠模。依據實踐需求裝置1200m兩側成型好的鋼筋應進行升類擺放井做好標識。
2.注漿銜接鋼筋a徑小于等于16時,銜接鋼筋a徑大于16。
3.依據構件,將彈簧骨架地鐵注漿管切開下料。切開面必頒平繁、無毛刺。其平段長度有必要≥銜接鋼筋措接
,地鐵注漿管彎曲過程中不褂小現地鐵注漿管內徑壓輔、裂隙等現象注紫m與fl裝忤成45-56.
二、彈簧鋼筋骨架地鐵注漿管依照構件施剛綁扎鋼筋骨架鋼筋竹架、綁扎成荊后臆堆放在規定位需吊運至臺
橫。鋼筋綁扎過程應嚴格按艦托進行質壁操控一起做好制品圍護
三、地鐵注漿管投安駐頂留預埋
注漿符頂埋在模板進行定位,
四、地鐵注漿管倒模裝置樓梯、構件側模等盡可能使用增加模板周轉率。
渠成鋼管制作有限公司可生產加工各種規格類型的注漿鋼花管、管棚、超前小導管;產品品質優秀、價格實惠
橋梁、鐵路、城市高架、高速公路樁基、地鐵連續墻、港口、碼頭、水電站壩體、民建房屋等灌注樁施工
地鐵注漿管是一種預埋地鐵注漿管體系,用于混凝土中的施工縫、冷接縫、管子滲縫、地墻之間空地等處的密封。在新和舊混凝土的接縫之間裝置地鐵注漿管是十分適宜的。當水進入接縫時,能夠經過設定在外表的pvc端口注入漿液加以封堵這種辦法能夠密封接縫。
1、裝置地鐵注漿管的施工縫外表應堅實、平坦,不得有浮漿、油污、疏松、空泛、碎石團等,不然應予以清除。
2、地鐵注漿管注漿導管與地鐵注漿管銜接應牢固、嚴密。導管末端應臨時封堵嚴密。
3、地鐵注漿管宜設置在結構中線方位,恣意一側混凝土的厚度不得小于100mm。
注漿管的用途是什么?應用規模有哪些?
地鐵工程、地道、水廠和污水處理廠、游泳池和水上游樂園、大壩、船閘、運河、水庫和溝渠、核電站、初級和次級圍堰設施、橋梁、商業和工業建筑、地下車庫、體育場、水族館、水箱和類似結構。變形縫、施工縫滲漏水修理、埋置止水用注漿通道。
地鐵注漿管的優勢
地鐵注漿管是一種預埋地鐵注漿管體系,用于混凝土中的施工縫、冷接縫、管子滲縫、地墻之間空地等處的密封。在新和舊混凝土的接縫之間裝置地鐵注漿管是十分適宜的。當水進入接縫時,能夠經過設定在外表的PVC端口注入漿液加以封堵這種辦法能夠密封接縫。適宜的注漿時間能夠挑選在混凝土維護結束后進行注漿。滲漏接縫相同也能夠用這辦法做成密封。
一次性地鐵注漿管只能注漿一次,不可重復使用。
●優點:
1.裝置簡略,成套供給;
2.能夠在施工現場,依據接縫的實踐需求長度截取地鐵注漿管(推薦注漿出口長度不要超越6米);
3.不需要特別的裝置設備;
4.注漿時間能夠恣意挑選;
5.當在適當的壓力效果下往內注漿時,其漿地鐵注漿管液能夠堅持均勻地充滿整個的管子;
6.體系容許在相對較低壓力下注漿;注漿壓力為0.2-0.4Mpa。
7.裝置并不會影響建筑地鐵注漿管物本身特性;
8.裝置或注漿過程并不會損害混凝土;
9.注漿后能夠確保密封;
10.如果不滲漏,能夠不要注漿。