成都地鐵注漿管注漿管注漿成都地鐵注漿管施工
注漿管的作用是樁端、樁側土體（包含沉渣和泥皮）得到加固，預埋注漿管然后進步單樁承載力，減小沉降。
鉆孔灌注樁的后注漿管注漿基本上屬于劈裂注漿與滲透注漿相結合。注漿管所謂劈裂注漿，即壓入的高壓漿體戰勝土體主應力面上的初始壓應力，使土體產生劈裂破壞，漿體沿劈裂縫隙進入土體填充空地，并擠密樁側土，促進土體固結然后進步注漿區的土體強度。
如注漿區在樁底，則漿液首先在樁底沉渣區劈裂和滲透，使沉渣及樁端鄰近土體密實，產生“擴底”效應，使端承力進步，如注漿區在樁側某部位，則該部位也相同呈現“擴徑”效應。
從很多試樁實測資料可看出，樁底注漿后不僅樁的端承力進步了，注漿管在樁端以上5m乃至更大范圍內的樁側摩阻力也有較大進步。如果在樁側某段面注漿，相同該斷面以上一定范圍內的樁側摩阻力也有明顯進步。
注漿管施工工藝
1、在孔底設置注漿室。選用該工藝時鋼筋籠需下到樁底。
2、灌注樁成孔后,在孔內設置注漿管，注漿管的底部需制造螺紋絲扣并用管帽進行封堵。注漿管底部的位置需要伸出鋼筋籠15-20cm，使注漿閥能順利刺進孔底。灌注砼前先往孔底倒入碎石或塊石，使出漿口埋入碎石或塊石內，然后再進行砼灌筑。
3、將注漿管固定在鋼筋籠上（鋼管或黑鐵管），注漿導管底部選用單向專用注漿閥并刺進樁底土中20～30cm。因為選用單向注漿閥，在進行樁身砼澆注時漿液不會灌入閥內，注漿時漿液也不會回流。
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